Einzelheiten zum Produkt
Herkunftsort: China
Markenname: Shineplus
Zertifizierung: ISO13485,ISO9001,UL,ROHS
Modellnummer: Individualisiert
Zahlungs- und Versandbedingungen
Min Bestellmenge: 50 Stück
Preis: Negotiation
Verpackung Informationen: PE-Taschen; Kartons
Lieferzeit: Verhandlungsfähig
Zahlungsbedingungen: Verhandlungsfähig
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 8000 Stück/Tag
Produktbezeichnung: |
EVE 600V (UL) Typ EV-Ladekabel Typ 3 2C × 9 AWG + 1C × 10AWG + 1C × 18AWG |
Anwendungsbereich: |
Alle Arten von Elektrofahrzeugen, Ladestationen, Kraftwerke, Ladestationen |
Leitermaterial: |
Kupfer, gekrümmt, nur gebrochen, eingelagert |
Max. Gleichstromleiterwiderstand ((20°C): |
2.78Ω/km,3.51Ω/km,22.4Ω/km |
Isoliermaterial: |
TPE 、PVC |
Gehäusematerial: |
TPE 、PVC |
Nennspannung: |
600 V |
Arbeitstemperatur: |
-40°C bis +105°C |
MOQ: |
50 M |
ODM, SOEM: |
Akzeptieren. |
Produktbezeichnung: |
EVE 600V (UL) Typ EV-Ladekabel Typ 3 2C × 9 AWG + 1C × 10AWG + 1C × 18AWG |
Anwendungsbereich: |
Alle Arten von Elektrofahrzeugen, Ladestationen, Kraftwerke, Ladestationen |
Leitermaterial: |
Kupfer, gekrümmt, nur gebrochen, eingelagert |
Max. Gleichstromleiterwiderstand ((20°C): |
2.78Ω/km,3.51Ω/km,22.4Ω/km |
Isoliermaterial: |
TPE 、PVC |
Gehäusematerial: |
TPE 、PVC |
Nennspannung: |
600 V |
Arbeitstemperatur: |
-40°C bis +105°C |
MOQ: |
50 M |
ODM, SOEM: |
Akzeptieren. |
EVE 600V (UL) Typ EV-Ladekabel Typ 3 2C × 9 AWG + 1C × 10AWG + 1C × 18AWG
1.Produktkategorie
Die in Absatz 1 Buchstabe a genannten Angaben sind zu beachten.5,3 Kerne) + 0,5-1.0,0-12 Kerne);EVC H07BZ5-F3*1.5+(0,5-1.0,0-12Kerne);
Dies ist der Fall, wenn die Emissionsmenge in einem bestimmten Zeitraum nicht mehr als 10% beträgt.0,0-12 Kerne);
62893 IEC 126 2*(4-150) +1*(4-95) +2*(2.5-6) +(0.5-1.0, 0-12 Kerne);
Fühlen Sie sich frei, uns zu kontaktieren, wenn Sie jemals benötigt, um Ihre Drahtgurt Lösung zu betrachten. Kabellänge Farbspannung Leiter kann nach Ihren Bedürfnissen angepasst werden.
| Artikel 1 Buchstabe a | A:2C × 9AWG | B:1C × 10AWG | C:1C×18AWG | ||||
| Führungskraft | Material | Kupfer, entblößt, gestreut | |||||
| Größe | 133/0,254 mm | 105/0,254 mm | 16/0,254 mm | ||||
| Überdosierung | 3.80mm | 3.20 mm | 1.18mm | ||||
| Isolierung | Material | TPE | TPE | TPE | |||
| Durchschnittliche Dicke | 1.14mm | 1.14mm | 0.76mm | ||||
| Min.Dicke an jedem Punkt | 1.03 mm | 1.03 mm | 0.68mm | ||||
| Eine Überdosis. | 6.00±0.20 mm | 50,60 ± 0,20 mm | 20,80 ± 0,10 mm | ||||
| Kabeln | Material | mit einem Durchmesser von mehr als 20 mm | |||||
| Filler | PP-Seil | ||||||
| Versammlung | 2C × 9AWG + 1C × 10AWG + 1C × 18AWG | ||||||
| Kleidung | Material | TPE | |||||
| Durchschnittliche Dicke | 2.41mm | ||||||
| Min.Dicke an jedem Punkt | 1.93mm | ||||||
| Eine Überdosis. | 180,50 ± 1,00 mm | ||||||
3. Bild von echten Produkten
4.Anwendungsbereich
I: Ladestelle für Elektrofahrzeuge: Diese Art von Kabel kann verwendet werden, um die Ladestelle zum Elektrofahrzeug zum Laden anzuschließen.Es bietet eine sichere und zuverlässige Stromübertragung, um den Anforderungen an das Laden von Elektrofahrzeugen gerecht zu werden.
II: öffentliche Ladestationen: In öffentlichen Ladestationen kann dieses Kabel zur Verbindung von Ladestationen und Elektrofahrzeugen verwendet werden.Öffentliche Ladestationen werden häufig zur Bereitstellung von Ladediensten für mehrere Fahrzeuge genutzt.
III: Gewerbe- und Industrieanlagen: Das Ladekabel für Elektrofahrzeuge des Modells EVE 600V (UL) ist für gewerbliche und industrielle Anlagen wie Parkplätze, Gewerbegebäude,und IndustrieanlagenDiese Orte verfügen möglicherweise über Ladestationen für Elektrofahrzeuge und benötigen zuverlässige Ladekabel, um der Ladebedarf gerecht zu werden.
5. Merkmal
I: Hochtemperaturbeständigkeit: Die Leiter und Isolationsmaterialien des Kabels sind für hochtemperaturbeständige Anlagen ausgelegt, wobei die maximale Betriebstemperatur 105°C erreichen kann.Sicherstellung sicherer und zuverlässiger Ladeservices für Elektrofahrzeuge auch in hohtemperaturartigen Umgebungen.
II: Hochspannungsgrad: Das Kabel ist bis zu 600 V nominiert, was den Bedürfnissen von Elektrofahrzeugschnellladestellen und anderen Hochspannungsladegeräten gerecht werden kann.Sicherstellung eines sicheren und zuverlässigen Betriebs unter hohem Druck.
III: Leichtbau: Im Vergleich zu herkömmlichen Ladekabeln verwendet das Kabel ein leichteres Leitermaterial, wodurch das Gesamtgewicht erheblich reduziert wird.Das könnte dazu beitragen, die Reichweite von Elektroautos zu verbessern..
